确定企业核心价值

■  江南化工副总裁 王自军

    这本书是通用汽车公司副总裁鲍勃·卢茨先生以他自己在通用汽车公司15年工作经历，深度剖析了通用汽车公司从二十世纪五六十年代的鼎盛时期到2009年申请破产保护，以及后来实现复苏重生的管理手段和措施——确定了以客户需求的产品作为企业核心价值的理念。这一点，值得同样是生产制造企业的江南化工思考和借鉴。

    通用汽车公司没落的原因有多方面的，通过作者的介绍，我们可以看到最为直接的原因是美国次贷危机的爆发，导致美国经济泡沫破灭，资金链的断裂；间接原因是燃料价格突然上涨、劳动力成本成倍增加、媒体的负面舆论、日本汽车业的强烈冲击等等。然而，这些原因都是企业的外部经济环境，算做“外因”，那么通用汽车公司走向破产保护的内部原因是什么呢？

    鲍勃·卢茨先生将此书命名为“绩效致死”，是重点强调了作为通用汽车公司整车生产线主管的业绩考核集中在“成本”和“项目完成时间”上。例如：“一名整车生产线主管来见我，并带来了他的成绩单。他努力确保我明白他达到或超额完成了每一项指标，分数绿得不能再绿了，没有一盏黄灯或红灯。按他的想法，他理应赢得整车生产线主管特别奖金基金中的一大部分。‘这款车卖得怎么样？’我问。‘哦，其实并不那么好，媒体的评论很差，公众对这款车缺乏热情。但这不是我的责任。我拿到的是量化指标，每一个人都签字认可了的。如果我实现了所有这些指标，我就成功了！’”绩效考核制度的僵化，导致了作为整车生产线主管，他们只以考核指标为工作目的，而忽视了作为汽车产品是要以销售出去才能实现价值的本质。长此以往，哪有不没落的道理呢！

    那么，作为生产制造企业，怎么样确保企业一直保持竞争力，而立于不败之地呢？下面让我们分析一下通用汽车公司是怎样在二十世纪五六十年代达到鼎盛，以及在破产后复苏的。

    在通用汽车公司创立之初对公司的整体愿景，尤其是品牌控制“紧”，而对各部门的自主决策权控制“松”。公司将汽车设计列为重中之重，聘请具有传奇色彩的设计师，加大设计投入，使得公司在设计和工程实力方面无可匹敌。通用汽车以其华丽的设计，成为美国消费、新潮以及攀比文化的天然组成部分。无论是经济体、消费者、经销商还是供应商，人人都从通用汽车的成功中获益匪浅，从而迎来了通用汽车公司的巅峰和霸主地位。

    再看通用汽车公司破产保护后，通过设计独具匠心的轿车和卡车阵容而不是损失利润的刺激手段，唤起了公众的购买兴趣，同时创造了新的利润来源。以“设计、打造并出售世界最好的轿车和卡车”为公司愿景，实现“产品卓越”的大目标，带动“提高市场份额”、“减少单车组装时间”、“加速投放市场”等小目标的实现，通用汽车已稳步实现了赢利。

    通过分析我们可以得出：通用汽车公司的兴衰与对顾客需求产品的核心竞争力（质量、经济性等）是分不开的，只有保持产品的核心竞争力才能使我们的企业永葆青春，立于不败。

    绩效，我们要什么样的绩效，要谁的绩效！这个问题在开展绩效工作之前必须搞清楚：我们要求的是公司的整体绩效，是公司全流程的绩效最大化。

    目前，我们正向爆破服务领域进军，什么是我们的突破口：矿山服务企业强调的是我的炸药使用单耗多么多么的低，依次为叫买点，甲方（矿山企业）也常常以此作为衡量是否中标的主要指标。这是不合理的，过分强调爆破过程中的炸药单耗，势必造成爆破后的矿石大块率的上升，给后续铲、挖、运、破造成难度，导致整体成本的上升，实际造成甲方的整体成本上升。目前我们看到了这一点，我们会通过技术的提升，从矿山总体成本下降作为我们的竞争力，一定会强有力地征服甲方，使得矿山企业选择我们，能收获超值的服务（提高矿山企业整体绩效），取得江南化工在爆破服务领域的长足发展。