从创造客户到互联网产品经理思维
○盾安控股集团企划总监 李晖

对于基层岗位,降本增效始终重要。没有科学合理的成本控制方法,企业就处在生死关头,但前提是企业的创新方向是正确的。我们必须从通用汽车的失败本身来反省,如何以互联网产品经理的思维,让公司自上而下对于伟大产品保持始终热情和专注,才可能真正的创造客户。
成功的企业原因各种各样,失败的企业原因却总有相同之处。前通用汽车副总裁鲍勃·卢茨写的《绩效致死:通用汽车的破产启示》是一本非常有趣的书。鲍勃认为通用汽车就是被一个巨大的陷阱给害了。商学院和经理人制度导致企业高管们片面注重数字分析,从而导致一种财务报表驱动的管理风格,正是他们毁掉了美国的制造业与创新。
其实,通用汽车绩效主义的悲剧在80、90年代已经因为“工程人员很少有人能被提升到运营岗位”而注定。由于“职业管理层”的兴起,通用汽车公司把汽车行业认为是一个快速的生钱方式,公司关心的是“成本最小化、收入最大化”,却假定顾客必然会对产品产生欲望。打造合适产品的重任被下放到组织里的基层员工身上。而实际上基层员工对于杰出的设计或出色的驾驶性能没有任何概念。所以作者说没有公司高层自上而下对于伟大产品的热情专注,“低成本”能得到保证,但“高收入”不会实现,这也是通用汽车多年来没能取得成功的原因。这个事实,也再次从另一个侧面给印证了彼得德鲁克先生“企业的目的有也只有一个,就是创造顾客。由于企业的目的是创造顾客,所以企业有而且只有两个基本功能,市场营销和创新。市场营销和创新能产生经济成果,企业其余的活动则都是成本”的著名论断。
以客户为中心,这是颠扑不破的常识。所有的宗教之所以长盛不败,其本质就是基于对人类常识的理解。乔布斯的简约主义与唯美主义就是追随常识的典范。同样的,创造客户,让谷歌、华为、阿里巴巴、腾讯等一大批企业获得了巨大成功。阿里巴巴公司围绕着“让天下没有难做的生意”这个愿景,从B2B的阿里巴巴,到C2C的淘宝,进一步延伸至支付宝(类金融),打造天猫、拓展至互联网金融,雄心勃勃打造24小时到达的全国智能物流网络“菜鸟”的巨大成功,更充分展示了互联网这个产业革命平台的巨大威力。
双十一单天超过350亿元销售的巨大成功,是电子商务在革传统零售的命。而信息技术、移动互联网等新手段正在越来越快的革着传统产业的命。在这形势下,发展速度跑不过危机,企业必将一败涂地。如何更好的创造顾客,传统企业必须给自己的骨干员工培养互联网产品经理的思维。这也是盾安拓展领域发展后,当前实现品牌打造、加快效益提升的最短板。
从客户的集中度分析来看,盾安的传统优势产业普遍客户集中度非常高(几个到几十个客户),且不直接面对最终用户,无论是冷配、民爆制造、新能源运营、镁合金循环经济(如冶镁、焦炭等)、特种电机销售均是类似的情形。由于客户集中度非常高,产品用途相对单一,更重要的是质量、耐久性、性价比,客户关注、客户响应是容易实现的。从几十个到几百个客户的领域拓展,如暖通总包工程、核电站空调、节能服务、爆破服务等,努力一下也并不困难,相对容易满足客户的需求。但几百到几千个客户,且直接面对最终用户的不同需求,如:盾安中央空调、商业房产经营、房产项目(当进入买方市场时)、龙羊峡渔业、机电五交化等,已经发生了本质的差别。
和总的市场份额相比,和先进的公司相比,我们不少领域和要做“行业的数一数二”的目标之间有非常大的提升、改进空间。学习华为的创造客户,满足客户的需求,以更好的服务响应客户,就必须在我们的企业结合互联网思维,贯穿“用户-市场-实现”三个环节实现真正的突破。这也是我们以创造客户为核心的挖潜增效、培养人才的前提。
所谓互联网思维,Twitter创始人威廉姆斯总结为三句话:
1、发现并解决用户的微小痛点。它并非乌托邦,并非神奇的东西,而是只是一个便利的引擎。互联网本质上就是“旨在满足人们需求的巨大机器”。
2、聚焦和减法。“选择一个人类需求,最好是已经出现很长一段时间的需求,鉴别那一需求,然后利用现代技术去除多余的步骤。”
3、解放人性,而非技术。人性是一切创新的原点。“互联网上的便利性基本都是通过两样东西实现,一是速度,二是易懂。”
这对我们的产品服务定位、技术创新、商业模式创新,乃至客户服务提升、挖潜增效具有鲜明的启示作用。进一步,从系统论的角度来看,传统企业领导人、骨干员工该如何培养互联网产品经理的思维呢?
互联网产品经理的思维,可以概括四点:
一、用户永远是对的,是指满足用户背后的需求,而非功能本身。
用户反馈背后所反映出来的需求是必须得到满足。例如,在汽车时代初期,从用户的思维说:“我要一匹更快的马”,但从福特的思维来看是发明汽车。用户说“我想拍照”,但结果苹果给了客户一个iPhone 4S。客户要的是解决方案,而不是功能。这就是思考需求背后需求的深度。
二、用户的体验导向,是让用户爽,而不是炫酷。
指在目标用户典型的情境下有用、易用、用户体验。面对一款产品时,外行会首先关注他的外观、视觉设计、交互设计。而产品经理思维方式关注有没有用、用户体验如何。很酷而没用的产品比比皆是,甚至会获得设计大奖,有时也会获得不错的销量,但是很快就被消费者束之高阁了,因为没用。产品经理应该透过产品本身去看用户体验,去了解用户真正想要的东西,甚至是让用户对产品有尖叫的惊喜,超出客户的期待。作为产品经理,要做一个好的产品就一定要把你最核心的产品和功能想清楚,一定要在最大程度上做减法,减少层次,减少用户的选择,减少各种不必要的功能。尽最大努力去减少用户需要操作的步骤。
三、关注上下游的系统思维模式。
产品开发、项目开发,乃至内部管理等岗位的员工,必须知道自己所负责的产品(职责)对于其他岗位,如工程师、设计师、前端、销售、运维、市场都意味着什么,他们需要花多久完成你的要求,要不要加班,有没有新意,能不能卖出去,有没有人用,这才可能更好地实现协同。落实到员工层面培养产品经理思维,就是要始终把自己的上下游工序当做客户来思考,而不是铁路警察各管一段。
四、关注商业价值
产品经理不是对产品开发成功负责,而是要关注对用户的价值,更要关注产品及其背后的商业模式是否给公司带来价值。
对于基层岗位,降本增效始终重要。没有科学合理的成本控制方法,企业就处在生死关头,但前提是企业的创新方向是正确的。我们必须从通用汽车的失败本身来反省,如何以互联网产品经理的思维,让公司自上而下对于伟大产品保持始终热情和专注,才可能真正的创造客户。
| 人物 | 专版 |
| 创业 | 创新 |
| 2013,我们在西藏 | 『创新在行动』 |
| 2013年,我们在新疆 | |
| 美丽在平凡中绽放 | |
| 我们身边的正能量 |
| 管理 | 学习 |
| 发展 | 学习 |
| 天津华信管路件车间:让基层成为推动“改革”的活力因子 | 从创造客户到互联网产品经理思维 |
| 盾安机电:阳光、健康,让企业“活”得更好 | 专利信息情报调查在技术引进中的应用 |
| 盾安机械柜机储液器车间:班组文化 建设“有道” |
| 学习 | 副刊 |
| 思考 | 一个阵地,一份情怀 一种精神,一个明天 |
| 新形势下的创新思考(一) | 我与盾安报 |
| 努力让沉淀的企业人员成为人力资本 | 专家看本报 |




