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盾安报
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2014年12月05日 星期五


公交车的那些事儿



○江南化工 高利


 


    合肥的20路公交车,是往返于合肥经开区和蜀山区之间的一辆车,也是我几乎每天都要搭乘的交通工具。上下班一个多小时的车上路程,组成了我“第二个八小时”中的八分之一。


    提到这辆车,很多人的第一反应就是人多。还好,我家住在这辆车始发站的第二站,不过也只有运气好的时候才能有位子坐,如果只剩下前面的座位我宁愿不坐,主要是因为离后门太远,下车时你会发现想要跨越这短短的几米距离真有种“跋山涉水”的感觉,还不如先在后面找个有利的地形站着。


    在车上,我观察到一个有意思的现象,上班和下班,人的状态很不一样。先说上班,公交车刚到时,大家像是冲锋的士兵,一马当先,煞是神勇,只希望能捡个座,不过刚上车没两站刚才的“勇士们”就“蔫”了,车上的人迅速分为三种状态,一部分开始闭目养神,一部分是刷新闻、朋友圈,还有一部分是表情呆滞,明显是还有一半在梦中。而下班则不一样,下班上车时大家不再那么“勇猛”了,路上睡觉的人少了,朝着窗外看风景、发呆的人多了,还有部分顺路回家的同事会聊聊天,包括聊天气、聊节日、聊工作,或者聊公司里的某个同事。


    在20路中,一位司机师傅给我的印象特别深。他40来岁,微胖,皮肤有点黑,因为一般看到的都是他的侧脸,并不太清楚具体的长相。虽然每天都重复同样的工作,走同样的路线,永远面临拥挤焦急的人群,但这位师傅却每天看起来好像心情都不错。这辆车通常走到第五站就已经“人满为患”了,有时等候的人想上来比较困难,特别是遇到天气不好的时候,乘公交的人增多,这时想挤上车就要有点“功力”了。不少师傅都会来句“别上了,后面的车马上就来啊”,心知肚明是谎言,你也拿他没办法,或者更有脾气不好的师傅根本懒得理你,直接关门开路。而他总会尽量帮助大家,“再上来一点点,你可以的!”“后面的人麻烦再挪一点点,都赶时间,上不来就要迟到了。”“来,小伙子,相信自己,肯定能上来!”这时,车里大部分人已经被师傅逗乐了,都会主动地配合尽量挪一下,下面的人也很快就上来了。挤公交,这件原本令人头疼的事情,就这样被轻松的化解了。


    还有一位工作人员,我自己称呼他为“军哥”,让我特别难忘。在合肥,不少公交车是加长的,大约是两个普通车厢的长度,前后两个上客区,中间是下客区。这种车通常会在后面上客的门旁设一位工作人员,维护秩序,同时给司机信号。我一直觉得这是一个“闲差”,可以一路上什么话也不说,甚至一直坐到最后,每到一站伸手挥动一下小红旗给个信号即可。但“军哥”不一样,他每到一站,都一定会起立站直,站立的同时还总会习惯性拿手整理一下上衣身后的衣角,好像出席重要场合上场前的准备。这时他会积极地吆喝着“请大家往后面走啊!”“别站在黄线上哈!”“赶紧上车哦!”“注意别夹到脚!”……就这样,每站必站,每站必说,站的直,说的多。同样的话语,每次说的时候都能让人感受到那种认真。无论别人怎么看待自己的岗位,认真对待、用心去做,在他的身上我看到了军人的素质,因此称他为“军哥”。


    在公交车上,我们往往急着快一点到公司,烦躁着为什么这么多人,不安着工作中的压力,痛恨着交通的拥堵,厌烦着有些乘客不文明的表现……忽略了身边的美好和感动。但仔细算一算,上下班途中这段每天陪伴我们的旅程,有时甚至比我们陪伴亲人的时间还要长。我们可以选择焦急、烦躁和漠然,但我们也可以选择用积极的心态去接纳、去欣赏、去体会。


    就像这两位师傅的正能量不知不觉中影响着我,我想我的情绪也会不知不觉影响身边的人。感谢这两位师傅让我明白,微笑会换来微笑,真诚会换来感动,吸收和传递正能量,它们不仅会换来一天美好的心情,更会赢得人生美好的旅程。